一、使用和保养
(一)新车桥使用前
1、新车桥使用前，从注油孔向主减速器内加注双曲线重负荷齿轮油(GL-5 85W-90)至油孔下约1.8L(打开加油孔，小拇指伸进去并弯曲向下，小拇指第一指节中间蘸到油)。
2、前桥六颗黄油嘴处加注足量的3#锂基润滑脂。
(二)驱动桥日常保养
1、车桥装车后，整车进过1500Km或三个月走合，必须更换齿轮油，加注双曲线重负荷齿轮油(GL-5 85W-90)至油孔下约1.8L(打开加油孔，小拇指伸进去并弯曲向下，小拇指第一指节中间蘸到油)。每行驶2500KM，需再次更换齿轮油;必须重新调整刹车间隙，检查各部位紧固件(涂胶螺栓除外)后，方可正式投入使用。
2、检查桥壳内齿轮油的质量，如有变色、变稀等变质现象，应及时更换新齿轮油。
3经常清理后桥桥壳通气塞上的泥土、灰尘。
3、经常检查加油孔和放油孔螺栓，如果发现有渗、漏油现象，应及时拧紧或更换螺栓密封垫。
4、每行驶2000Km，向各个黄油嘴加注3#锂基润滑脂，清洗通气塞;检查半轴螺栓紧固情况;检查桥壳内齿轮油高度(打开加油孔，小拇指伸进去并弯曲向下，小拇指第一指节中间蘸到油)。
5、每行驶3500Km检查刹车间隙。
6、每行驶4000Km，检查制动底板的紧固情况;检查轮毂轴承的松旷情况;检查刹车蹄片的磨损情况，若刹车片磨损严重，则必须立刻更换刹车蹄片。
二、使用中常见故障及排除
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故障表现 |
原因分析 |
排除办法 |
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轮毂轴承滞涩 |
1.轮毂轴承预紧过大 |
调整预紧力 |
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2.轴承缺乏润滑或润滑脂不正确 |
加强润滑脂或更换润滑脂 |
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3.轴承被灰或杂物污染 |
清洗或加强润滑 |
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制动器制动力不足 |
1.制动鼓进水 |
在行驶中，轻轻踩刹车踏板，使水排干 |
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2.制动片有油污 |
清洗油污或更换刹车片 |
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3.感载比例阀分配油路不当 |
更换感载比例阀 |
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4.刹车蹄片变形或磨损 |
修理或更换刹车蹄片 |
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5.制动液进水 |
更换制动液 |
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6. 制动液进空气 |
对制动管路进行排空气 |
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行驶过程中制动有非正常声音发出 |
1.制动蹄片表面硬化或变质 |
更换制动蹄片 |
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2.制动鼓内表面不均匀磨损或安装不牢固 |
校正制动鼓或拧紧螺栓 |
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3.制动蹄回位不畅 |
检查制动蹄回位弹簧或更换 |
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4.轮毂轴承磨损 |
更换轮毂轴承 |
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5.制动鼓变形 |
校正或更换制动鼓 |
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6.刹车间隙过小 |
调整刹车间隙 |
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转向轮操作沉重前轴可能故障及排除
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1.车轮钢圈变形 |
检查调整或更换 |
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2.主销和衬套间隙过大 |
检查调整间隙，定期加注润滑脂保养 |
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3.球头连接过松或过紧 |
检查调整间隙，定期加注润滑脂保养 |
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4.胎压过低或过高 |
检查胎压并补充到规定压力 |
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5.前轴部件缺乏润滑 |
添加润滑脂 |
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转向轮跑向任何一边 |
1.前轮定位调整不正确 |
检查和调整车轮定位 |
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2.制动发涩 |
检查制动器并作调整 |
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3.左右轮胎气压不一致 |
检查胎压并补充到规定压力 |
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4.左右轮刹车间隙不一致 |
检查并调整左右轮刹车间隙 |
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不均匀的或过早的轮胎磨损 |
1.前轮定位不正确 |
检查调整前轮定位 |
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2.轮毂轴承磨损或破损，轴承螺母松 |
更换轴承或拧紧轴承螺母 |
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3.球头销、主销、衬套过松或过紧 |
校正或更换故障部件 |
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