随着各种节日的相继到来 ，外出逛街购物的人越来越多 ，高密集的人群带来的除了强大的商品购买力之外 ，还带来了大批的城市垃圾 ，这个时期是环卫工人最头疼的时候 ，要保持地面的清洁 ，只有不停的打扫路面来维持整洁 。同时垃圾搬运工也是最忙的时候 ，垃圾车的司机们都会比平时更忙 ，垃圾车的使用频率就会升高 。
当然如果高频率的使用垃圾车 ，也是垃圾车发生故障的敏感时期 ，所以在此期间对垃圾车的保养尤其重要 ，特别是轮胎的保养 。
教你一招延长垃圾车轮胎使用寿命的方法 ，那就是采用交叉型更换前后轮胎的位置来使用 ，这样可以大大的提高垃圾车轮胎的使用寿命 。具体的方法如下：
第一是更换垃圾车的同轴轮胎 。垃圾车司机因为各自的行车习惯不同 ，并且不同款的垃圾车驱动系统也不同 ，所以在日常垃圾车的行驶中对轮胎的磨损情况也就不一样 ，有些垃圾车司机喜欢在更换轮胎时一次性全部更换掉 ，有些就是看某一个轮胎的使用性能还好的就不更换 。更换垃圾车轮胎时一定是要选择同款的轮胎型号 ，最好是和原出厂一样的 ，这样可以保证新轮胎在使用时更加好的配合其他部件的使用 。在这种只更换部分轮胎的垃圾车使用中 ，老司机的建议是 ，更换的新轮胎安装在后轮要好一些 ，因为新轮胎能够更好的抓地力 ，可以减少垃圾车在湿滑路面行驶的风险 。
第二就是垃圾车经常行驶的路面状况来决定轮胎更换的顺序 。我们都知道更换轮胎一般都是根据轮胎的磨损状况来决定的 ，对于一般行驶路面状况较好的垃圾车 ，如经常在市内行驶 ，可以在行驶3万公里之后再交叉型更换前后轮的位置继续使用 ，或者更换的轮胎放在前轮比较好 ，可以有效地防止爆胎现象 。但是如果垃圾车行驶的路段有高速或者是山路的话 ，这样发生甩尾的几率比较高 ，所以更换的轮胎最好是安装在后轮 。
另外如果垃圾车车辆有备用胎的话 ，一般最好是选用备用胎来更换 ，但是很多车辆的备用胎都是比原出厂轮胎型号要小一些 ，所以如非必要 ，不选择安装不同型号的备用胎 。如果是应急的话 ，可以选择将备用胎安装在后轮上使用 ，这样比较安全些 。
