天然气车驾驶室员必须经过专业技术培训，熟悉天然气发动机的使用维护及安全要求，特别是对天然气系统要有深入的了解，以确保正常使用和安全操作。
1、出车前检查
参照高压保压试验进行，一般晚上停车后观察组合面板气压显示表指示压力，第二天出车前再次观察组合面板总成气压显示表指示压力，两者比较有无明显的下降，以验证天然气系统是否有漏气现象，如气压下降明显，找出漏气部位并排除。
注意：驾驶室内仪表显示的是气瓶内所剩余比例，不是实际压力，实际压力要以组合面板气压显示表指示压力为准。
2、行驶中出现的问题处理
1)车辆行驶中，发动机循环水温正常时，减压器不会出现结霜冰堵等现象，在寒冷的冬季，减压调节器外表可能附着薄霜，但不影响正常工作。
2)汽车平稳运行时，若发现气体泄漏或者出现较大声音的噪音，应停车检查，排除故障后再运行。
3)行驶中出现的故障的紧急处理
A、车辆在行驶中，如因天然气管路破裂、卡套松脱等导致天然气大量泄漏，当天然气泄漏量大于75m3/h时，过流阀(气瓶带)会自动关闭供气通路，防止天然气大量泄漏。这时应立即靠边停车切断电源，并关闭所有气路阀门，如可能应首先关闭截止阀，然后排除故障。
B、若气体泄漏严重且过流阀失效，无法关闭气瓶截止阀时应立即靠边停车，疏散人员，并隔离现场、隔离火源。同时向当地车辆服务、消防、交通等有关部门报告，待天然气散尽后再做处理。
C、若车辆发生火灾，应立即关闭电源总开关，并尽可能关闭所有气路阀门，立即报警。隔离现场，用灭火器灭火，并向气瓶喷洒消防液，防止气瓶温度过高发生爆炸。
3、停驶时要求
1)当驾驶员离开汽车或临时停车超过10分钟，应关闭电源，熄灭发动机。
2)每日下班停车后，记录组合面板气压显示表读数，以备次日判断系统是否漏气。关闭组合面板供气阀，检查天然气系统有无异常现象。
4、汽车检修要求
1)检漏只许用气体检漏仪、肥皂水或其他非腐蚀性发泡水，严禁使用明火检漏。
2)所有卡套管接头、减压调节器、仪器仪表、管路等天然气系统装置，检修装配时应保持清洁，禁止金属屑、油污等杂物进入管路。
3)拆卸管路或部件前，尤其是高压部分，必须泄压后才可拆卸，防止高压气体冲出伤人。
4)车辆保养时，严禁敲打、碰撞天然气系统装置，并远离火源10m以上。
5、其他注意事项
1)严禁车辆在装置存在故障或系统存在漏气的情况下运行。
2)启动前，应缓慢打开系统中各处供气气路阀门，防止过流阀关闭。
